Putztermin am Boot, aber dann...

Es ist der 8. Mai, wichtiges Datum der deutschen Geschichte. Der Skipper steigt in den großen Mazda und düst (verhalten wg. Spritpreishöhe) gen Holland. Zwei Tage sind geplant, um endich mal für den Beginn der Fahrsaison ´26 zu sorgen. Aber halt! Es wird nicht gefahren, sondern es geht zuvörderst um eine Reinigung des Bootes. Schon vor zwei Wochen (klick) gab es eine Fahrt zum neuen Heimathafen. Da lag ELAN überraschenderweise schon im Wasser. Die Akkus wurden damals eingebaut und etwas "klar Schiff" gemacht. Mehr nicht. Jetzt geht es erstmal um eine gründliche Reinigung der Oberflächen.

Das Wetter ist herrlich. Das Setting hier am Amsterdammrhijn-Kanaal in der Nähe der großen Wasserstadt und unter der Autobahnbrücke ist natürlich was ganz anderes als die ländliche Idylle in Nederhorst am Spiegelplas. Nach zwei Stunden Arbeit steht das Boot gut dar. Natürlich nur äußerlich, eine technische Inspektion und eventuelle Reparaturen stehen noch aus und sollen durch einen Mechaniker am nächsten Montag angegangen werden.

Gegen 15.00 breche ich vom Hafen auf und fahre südlich von Amsterdam ins Polderland. Hier gibt es kline Wasserläufe, auf denen ELAN schon öfter gefahren ist. Direkt am Ufer der Waver ist eine Übernachtung gebucht in der Villa Oldenhoff.

Ein ehemaliger Bauernhof wurde umgewidmet zu einem herrlichen kleinen Boutiquehotel, aufgeteilt auf mehrehre Gebäude. Hinter den schilfbewachsenen Ufern ragt die Silhouette von auf.

Ich habe das neue Bike dabei, mit reiner Muskelkraft drehe ich eine schöne Nachmittagsrunde über die Oude Waver bis zur Amstel und an deren Ufer über Oudekerk zurück.

Auf der Strecke gibt es einige kleine Brücken zur Selbstbediemnung, hier fuhr ELAN schon mehrfach hindurch, zum letzen mal erst in ´25 auf einer dreitägigen Südrunde zu den Westeinder Plassen (klick).

Es macht großen Spaß mit dem Cube zu fahren, das leichte Carbonrad gleitet wunderbar durch die rurale Idylle zwischen Wasser, Schilf und hohem Himmel.

In der Villa Oldenhoff ziehe ich mich ins schöne Zimmer zurück für einen Imbiss, dazu steht ein kräftig-üppiger Chateaunauef von Guigal bereit.

Das ganze Setting hier erstrahlt am anderen Tag in feinstem sonnigen Morgenlicht. Ein schönes Ontbijt steht bereit als Einstieg in einen aktiven Tag.

Auch heute heißt das Motto "Bike statt Boot". Ich stelle das Auto abr beim Albert Heijn in Diemen und drehe eine große Runde um Amsterdam. Entlang der Weesper Trekvaart bis zur Amstel, ein Abstecher über den Albert Cuypmarkt in De Pijp, weiter bis zum Ooosterdok und Centraal Station und schließlich mit der Fähre übers IJ nach Noord über Schellingwoude bis nach Durgerdam und über Zeeburg zurück. Alles mittlerweile vertraute Orte hier, immer wieder fazinierend.

Kurze Pause über der Amstel auf der Magere Brug, die Brücke für Verliebte.

An der Nieuwe Herrengracht im ehemaligen jüdischen Vierzel liegt das Holocaust Memorial, entworfen von Daniel Liebeskind. 

Am Wertheimpark ein nostalgischer Blick auf das Erkerzimmer des ehemaligen Hotels Parklane, Ort einer denkwürdigen Übernachtung vor vielen Jahren.

Am Kreuzfahrttermional ist es auf einmal laut, auch Polizei steht herum. Eine Demo gegen Cruise Ships läuft hier. Die Einfahrt der großen Pötte über den Noordzeekanaal ist seit Jahren umstritten und soll nach der Absicht der grün-links Stadtregierung eingeschränkt und auf Sicht ganz eingestellt werden.   

Auf der anderen Straßenseite melden sich jedoch auch Befürworter unter dem Motto "Cruise ships welcome".

Die Carnival Eclipse liegt hier gerade, die Passagiere schiffen sich ein.

Ich setzte mit der Fähre über und mache eine Pause am Filmmuseum Eye direkt am Ufer des IJ...

...und genieße hier einen Klassiker: Nieuwe Haring von Stubbe, dazu ein kleines Heineken.

Fährt man in Noord über den Nieuwendammerdijk immer weiter gen Osten ist man schnell raus aus der großen Stadt und findet sich, ähnlich wie im Süden, in einer ruralen durch und durch holländischen Ideallandschaft wieder: Das alte Deichdorf Durgerdam.

Von hier aus geht es wieder südwärts über die Schellingwouder Brug und den Amsterdamrhijn-Kanaal. Da bietet sich tatsächlich von der nur für Radfahrer und Fußgänger gebauten Nesciobrug noch mal ein Blick auf den Jachthaven T` Einde. ELAN liegt da brav in ihrer Box und wartet auf den Start der Saison ´26.

Zum Bootje - April ´26

ELAN wurde kurz vor Silvester "eingepackt", also winterklaar gemacht (klick). Erst jetzt Mitte April fahre ich mit einem guten alten Freund wieder nach Amsterdam in den Jachthaven T´Einde, um die Plane zu entfernen, die Akkus wieder einzubauen und ein paar Arbeiten in Auftrag zu geben. Nach den langen Jahren an der Vecht in Nederhorst und Weesp ist das hier noch alles neu. Und die Erinnerung ist noch frisch an die Überführung an einem sonnigen Tag vor fast einem Jahr im Mai ´25 (klick). Aber nun gleich eine Überraschung: ELAN steht nicht mehr "op de kant", sondern ist schon im Wasser und liegt friedlich in ihrer Box.

Nunja, das war nicht abgesprochen, aber warum nicht. Erstmal alles öffnen und lüften. Die Plane liegt im Boot - kommt raus. So wie auch die Entfeuchterboxen. Die beiden Akkus werden eingebaut, und ja: Ich starte testweise den Yanmar! Nach ein paar Umdrehungen des Anlassers springt er an und das Herz des Bootes beginnt im ruppigen Rhytmus des kleinen Dieselmotors aus Japan zu schlagen - große Freude. Aber ist alles gut? Es gab ja Probleme mit dem Motorlauf im letzten Jahr. Und ich sehe, dass die Maschine im Leerlauf ziemlich wackelt im Motorkasten. Möglicherweise sind die Gummipolster der Halterungen verschlissen. Das muss nachgesehen werden, auch eine Motorinspektion mit Öl - und Filterwechsel ist fällig. Das gebe ich direkt in Auftrag. Denn ELAN soll uns ja auch in der Saison ´26 stressfrei viel Vergnügen bereiten.

Das Wetter ist herrlich, ein sonniger Frühlingstag. Wir fahren rüben an die Vecht nach Muiden und genießen auf der Terasse vom Ome Ko mit Blick auf die Groote Zeesluis ein schönes Affligem Dubbel und Borrelhappjes.

Auf der Rückfahrt noch ein kurzer Abstecher in Muiderberg mit einem weiten Blick über das Markermeer. Das tiefblaue Wasser reicht bis zum Horizont. Da zog ELAN im letzten Jahr ihre Bahn von Norden kommend auf der Rückfahrt von Monnickendam (klick).

Hier am Ufer gibt es einen richtigen Strandpavillon wie an der Noordzee. Es klingt aus wie ein kleiner Ferientag, eine Entrückung vom Alltag: In der Zeemeeuw gibt es Kopje Koffie und Appelgebak mit Slagroom.

ELAN - winterklaar kurz vor Silvester ´25 !

Die letzte Fahrt mit ELAN war Ende August, eine Wochenendtour nach Amsterdam (klick). Seitdem liegt das Boot verwaist im Jachthaven T ´Einde. Die Sasion ´25 war also sehr kurz. Wir waren im Oktober kurz vor Ort, um den Schlüssel abzugeben. Da lag Elan noch im Wasser. Über Silvester sind wir wie immer in Egmond an der Nordsee. Von da fahren wir an einem Vormittag zum Boot, um endlich die Plane zu installieren.

ELAN steht aufgebockt ganz vorn und ist gut zugänglich, kein Vergleich zu der engen Stellung der Boote in der Jachtwerf Weesp. Hier stehen nur weinge Boote "op de kant". Einge sind mit Schrumpffolie überzogen. Das kann man hier in Auftrag geben, ist aber teuer. 

Das Wetter ist trocken, sogar die Sonne kommt raus. Wir öffnen das Verdeck und lüften durch. Das Boot ist von innen trocken. Ich baue die Akkus aus und es werden vier Entfeuchterboxen in die Bereiche verteilt. 

Dann kommt die Plane drauf, die ist neu und sitzt knapp, besser als zu groß wie in den vergangenen Jahren

Es ist mild und trocken, und das kurz vor Jahresende. Wir machen alles fix und fertig und fahren zurück an die Noordzee.

Sixhaven Weekend im August ´25

Ende August - das Ende der Fahrsaison ´25 droht. Denn im September geht nicht mehr viel, Reisetätigkeit und Arbeitstermine stehen an, also schnell nochmal für ein kurzes Weekend zum Boot. In der Woche zuvor wurde ja nur kurz nach ELAN geschaut und das Auto am Jachthaven abgestellt. Grund: Der großartige Besuch bei der Sail Amsterdam ´25 (klick). Aber jetzt geht es los, der kleine Yanmar startet klaglos.

Wir tuckern vom neuen Hafen das kurze Stück über den Amsterdamrhijn-Kanaal und die Nieuwevaart ins Zentrum der großen Wasserstadt. Ein frischer Weißer steht bereit.

Wir queren das immer wieder prächtige Oosterdok mit dem Nemo und den Museumsschiffen davor...

...und schon laufen wir ein im Sixhaven, wie schon so oft bezeugt vom Livebild der Webcam.

Im Hafen hat es sich beruhigt, in den letzten Wochen war es hier zu den Wochenenden immer knackevoll. Vorne ist noch was frei, wir machen fest an der Kade zwischen A und B-Steiger. Hier kam es vor fast genau einem Jahr zu einem dramatischen und auch sehr traurigem Ereignis mit einem guten Freund (klick).

Wir machen rüber in die Stadt und laufen weit südlich über den Grachtengürtel hinaus in Richtung Oud Zuid. Südlich des Vondelparks geht es da sehr vornehm zu, das Viertel ist "rich" - allerdings mit Amsterdammer Lässigkeit.

Zurück über den Museumsplein und den westlichen Grachtengürtel, wir genießen Flair der alten Prachtstadt.

Nach kurzer Pause an Bord bleiben wir zum Dinner am Nordufer und kehren ein im Restaurant Lowlander Botanical, untergebracht in einer alten Gewerbehalle direkt am Wasser. Hier waren wir schon dreimal. Auch heute ist das wieder ein zwangloser Genuß ohne Hektik in schöner Kulisse mit weitgehend vegetarischer Karte.

Am Sonntag brechen wir gegen 10.30 auf. Das Wetter ist besser als vorhergesagt, nach Regen in der Nacht zeigt sich der Morgen bei Ausfahrt auf das IJ in herrlichem Spätsommerlicht.

Wir nehmen die Rückfahrt durch den IJhaven. Hier war vor einer Woche noch gewaltig was los (klick), Treffpunkt von Großseglern aus aller Welt.

Ankunft im neuen Heimathafen. Das Boot wird gut vertäut, die Verdecke fest verschlossen. Ein nächster Besuch wird erst wieder in 4 Wochen möglich sein, für ein dann womöglich letztes Wochenende in diesem Jahr.