Hollandurlaub im September, 10 Tage in Egmond aan Zee. Das sind vor allem die Dünen, der Strand und die weite Zee. Und auch eine kleine Tour mit dem Elektroboot über die Spaarne in Haarlem war dabei (klick). Aber ELAN kommt auch vor. Nach der Küste sind nochmal 4 Tage mit und auf dem Boot geplant. Zunächst fahren wir aber nach Weesp. Da gibt es nämlich eine große Veränderung: Bart hat den Betrieb der Werft aufgegeben! Großes Bedauern, denn die Jachtwerf Weesp ist seit 2016 immer ein zuverlässiger und vertrauensvoller Ort für das Winterlager gewesen. Ich hatte mich schon vor Wochen verabschiedet und nach dem weiteren Schicksal der Werft gefragt. Das sei ungewiß hieß es, ein neuer Pächter sei noch nicht gefunden. Dann vor ein paar Tagen eine Mail aus Weesp: Ein neuer Betreiber ist da und bietet den Altkunden bevorzugt Lagerung an, zu den alten Konditionen. Auf dem Gelände große Aktion, Bagger tragen die obere Bodenschicht ab. Im rötlichen Schotter steckt sicher über viele Jahre abgeschliffenes Antifouling. Der neue Chef ist da. Im Büro stelle ich mich vor, kurzes Gespräch, ich fülle den Vertrag für die Winterlagerung aus. Alles angenehm, die alte Herzlichkeit wie mit Bart fehlt allerdings.
Danach kurz am Boot vorbei, nur zum Schauen. Bewegt wird es heute noch nicht, denn wir beziehen heute erstmal ein schönes Holzhäusken auf einer Insel in den Vinkeveener Plassen. Das ist nicht neu, die Plassen haben wir mehrfach passiert. Auch ein Chalet haben wir schon zweimal hier gemietet (
hier und
hier).
Die
Vinkeveense Plassen - ein faszinierendes Stückchen Niederlande. Es handelt sich im Grunde um einen großen See. Das Besondere sind die schmalen Landzungen auf der Westseite, die das Gesamtbild hier charakteristisch formen. Ursprünglich war die Gegend alles flaches Land. Im 17. Jh. begann man mit dem Abbau von Torf, der wurde streifenweise weggebaggert. In den Zwischenräumen, den
legakkers, lagerte man den Torf zum Trocknen. Auch der darunterliegende Sand wurde gewonnen, die Vertiefungen füllten sich mit Wasser, übrig blieben die schmalen Reste Land. Klar, daß später dann diese reizvolle Mischung als Freizeit- und Wassersportrevier beliebt wurde und auf und an den Inselchen jede Menge Hütten und Wohnboote errichtet wurden. Es ist ein richtiges Labyrinth, wie eine Mischung aus Venedig und Kleingartenanlage mutet es an.
Der erste Tag also noch "ohne", aber dann: Am Freitag fahren wir mit dem Auto nach Nederhorst zum Boot, schleusen auf die Vecht und tuckern südwärts. Altbekanntes Terrain, immer wieder ein Genuß! Wir passieren Vreeland und erreichen Loenen zügig.
Kurzer Aufenthalt in Loenen an der Vechtkade für einen schnellen Einkauf im Jumbo in der Dorfmitte. Gegenüber eines der edlen Landsitze aus dem 17. Jh. Das reiche Amsterdamer Bürgertum hatte sich hier im
Goldenen Zeitalter feudal niedergelassen.
Ein frischer Weißer begleitet uns. Und der kommt tatsächlich vom
Wijngaard Noordholland und wächst auf den sandigen Böden auf einem Acker nördlich von Alkmaar.
Etwas weiter südlich in
Nieuwersluis geht es durch einen schmalen Stichkanal, die Nieuwe Wetering, zum Amsterdam-Rhijnkanaal. Der wird nur gequert, schräg gegenüber gibt es einen Durchlaß in Richtung Angstel.
Ein kurzes Stück auf der
Angstel, das ist ein kleiner Fluß, nur 10 Kilometer lang. Parallel verläuft hier die A2, vielbefahrenen Verkehrsachse zwischen Utrecht und Amsterdam.
Flußidylle neben der Autobahn, die schöne Angstel vermuten die meisten hier wohl nicht bei schneller Vorbeifahrt.
Es folgt noch eine Schleuse, dann endlich Ankunft auf den Vinkeveener Plassen. Es ist schon später Nachmittag, Silberlicht auf dem See.
Blick von oben und schön zu sehen: Reizvolles Spiel von Land und Wasser. Elan liegt sicher vertäut am Haus. Feine Stimmung in weichem Licht.
Es dämmert, vis-à-vis vom Bootje lodert der Grill, letzte freie und warme Abende genießen ist heute Plezier und Pflicht.
Zum Haus gehören Kanus und auch Fahrräder, alles ist inkludiert. Auch die Innenausstattung des Hauses ist Top.
Der Samstag - wir drehen eine Tuckerrunde durch die ländliche Polderwelt. Zunächst wieder raus aus den Kanälen auf den See.
Am Jachhafen Bon (hier haben wir schon mehrfach Nachtquartier genommen) schleusen wir auf die Winkel.
Es gibt hier ein System von kleinen Flüssen, schmale Wasserläufe, die für ELAN gerade noch so befahrbar sind. Nach der Winkel sind auf der Oude Waver ein paar Brücken zu passieren, einige davon in Selbstbedienung. Hier sind wir in dieser Saison schon gefahren, allerdings in Gegenrichtung.
Reizvoller Kontrast: Satte Weiden, am Horizont zeigt sich Amsterdam. Gut sichtbar ganz links ist der
Rembrandttoren an der Amstel.
Auch wir treffen auf die Amstel etwas nördlich von Uithoorn. In
Ouderkerk machen wir Rast, wie schon öfter im kleinen Hafen direkt am
Supermarkt Plus.
In Ouderkerk zweigen wir ab von der Amstel. Denn hier gelangt man über die Bullewijk wieder in Richtung Vinkeveen. Schmale kurvige Wasserläufe mit schilfbesetzem Ufer, darüber
Hollandse Luchten, eine warme spätsommerliche Brise - alles ist vereint für genußreiches Tuckern!
Einige kleine Brücken werden schnell geöffnet. Hier sind noch richtige Brückenwärter aktiv, die den ganzen Tag in Sichtweite der Brücke ausharren und auf Knopfdruck öffnen.
Zurück am Haus. Das Setting ist ideal und lädt zum Träumen ein: So ein Haus mit Anleger direkt am Wasser wäre wunderbar als Ergänzung zum Boot. Leider sind die Preise für Chalets und Grundstücke in den letzten Jahre hier explodiert.
Am Sonntag Rückfahrt wieder in Richtung Vecht, auf der gleichen Strecke wie auf der Hinfahrt. An einem sonnigen Sonntag ist da abwechslungsreiches Augenkino auf und am Fluß garantiert.
An der Brücke in Nieuwersluis an der Einmündung zur Vecht gibt es eine längere Wartezeit. Nach der Mittagspause wird erst der Bootsverkehr auf dem Fluß entzerrt.
Alles ist heute auf dem Wasser, das letzte Sommerwochenende der Saison animiert zum Skippern.
ELAN erreicht die Schleuse in Nederhorst weit vor der abendlichen Öffnung. Wir nutzen die Wartezeit, um das Auto aus Vinkeveen zu holen. Zum Glück sind wir bei dieser Tour doppelt motorisiert, denn ein Wagen steht hier am Heimathafen. Schließlich wieder auf dem Spiegelplas. War das die letzte Fahrt mit dem Boot in dieser Saison? Es hängt ab vom Wetter, eventuell wird aus der fälligen Überführung nach Weesp im Oktober nochmal eine kleine Eskapade nach Amsterdam.
